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这国心真大 6万吨航母每周都漏水 坚持横跨大西洋 真不怕沉没

原始123观察室2019.9.16我要共享

英国从美国购买了F-35B舰载机。为了进行飞机兼容性培训,“伊丽莎白女王”号航空母舰必须于2019年8月30日前往大西洋进行追悼会。这一天,英国人心情复杂。他们为自己国家的军舰不在香港这一事实感到非常自豪。看来他们已经回到了太阳时代,他们也担心自己的航空母舰。

除“伊丽莎白女王”号航空母舰外,还有一艘23型护卫舰“诺森伯兰”号和一艘45型驱逐舰“龙”号,以及一艘提供后勤保障的“强潮”补给舰。实际上,这并不是伊丽莎白女王时代的航母首次进行洲际级海上航行。该航母已经在美国东海岸进行了航空器兼容性方面的培训,但是人们对其航程充满了担忧。这与它的两次漏水有关。

2017年12月,“伊丽莎白女王”号航空母舰进行海上测试时,螺旋桨轴的橡胶密封圈未密封,导致大量水以200升的速度倒入船体每小时。到2019年7月,这艘航母被注入了200吨海水,甚至几乎杀死了三名机组人员。

当外界开始质疑伊丽莎白女王号的可靠性时,机长站起来,说“伊丽莎白”号航母是世界一流的设计,没有问题。甚至连船长都说,他所服务的六艘英国海军舰艇当然也装有“伊丽莎白女王”号,该船每周都会漏水,但这没问题。每周泄漏一次的航母还坚持跨大西洋,看到这架机体真的不怕下沉,不得不说英国人的心真的很大。

从理论上讲,这些船长有些荒谬,但是从船体结构上分析它们是有道理的。军舰在船体设计中有许多孔。例如,船舶的轴系,冷却水排放,海水淡化系统和污水处理系统都有排水孔或吸入孔。如果其中一个或两个有问题,海水渗入不是大惊小怪,而“伊丽莎白女王”是一艘新船,则需要调试许多子系统,并且海水渗漏也没什么大不了的,将得到解决。经过后续改进。

但是在2019年7月的事故中,这似乎是不正常的。由于甲板水流入量共有三个级别,因此海水流入量已达200吨,甚至对船员造成生命威胁。英国海军仍应给予足够的重视。

本文是第一作者的原创,未经授权不得复制。

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英国从美国购买了F-35B舰载机。为了进行飞机兼容性培训,“伊丽莎白女王”号航空母舰必须于2019年8月30日前往大西洋进行追悼会。这一天,英国人心情复杂。他们为自己国家的军舰不在香港这一事实感到非常自豪。看来他们已经回到了太阳时代,他们也担心自己的航空母舰。

除“伊丽莎白女王”号航空母舰外,还有一艘23型护卫舰“诺森伯兰”号和一艘45型驱逐舰“龙”号,以及一艘提供后勤保障的“强潮”补给舰。实际上,这并不是伊丽莎白女王时代的航母首次进行洲际级海上航行。该航母已经在美国东海岸进行了航空器兼容性方面的培训,但是人们对其航程充满了担忧。这与它的两次漏水有关。

2017年12月,“伊丽莎白女王”号航空母舰进行海上测试时,螺旋桨轴的橡胶密封圈未密封,导致大量水以200升的速度倒入船体每小时。到2019年7月,这艘航母被注入了200吨海水,甚至几乎杀死了三名机组人员。

当外界开始质疑伊丽莎白女王号的可靠性时,机长站起来,说“伊丽莎白”号航母是世界一流的设计,没有问题。甚至连船长都说,他所服务的六艘英国海军舰艇当然也装有“伊丽莎白女王”号,该船每周都会漏水,但这没问题。每周泄漏一次的航母还坚持跨大西洋,看到这架机体真的不怕下沉,不得不说英国人的心真的很大。

从理论上讲,这些船长有些荒谬,但是从船体结构上分析它们是有道理的。军舰在船体设计中有许多孔。例如,船舶的轴系,冷却水排放,海水淡化系统和污水处理系统都有排水孔或吸入孔。如果其中一个或两个有问题,海水渗入不是大惊小怪,而“伊丽莎白女王”是一艘新船,则需要调试许多子系统,并且海水渗漏也没什么大不了的,将得到解决。经过后续改进。

但是在2019年7月的事故中,这似乎是不正常的。由于甲板水流入量共有三个级别,因此海水流入量已达200吨,甚至对船员造成生命威胁。英国海军仍应给予足够的重视。

本文是第一作者的原创,未经授权不得复制。